МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ, Л.С./КВТ | 20/14.7 |
---|---|
РАБОЧИЙ ОБЪЁМ, КУБ.СМ | 327 |
ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ | 2 цилиндрa |
МАКС.ОБОРОТЫ, ОБ/МИН | 5300-6300 |
УПРАВЛЕНИЕ | Румпель |
СИСТЕМА ЗАПУСКА | Электрический |
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА | EFI (Электрическая) |
ДЛИНА РЕДУКТОРА, ММ | 381 mm |
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО | 2.08:1 |
ВЕС МОТОРА, КГ | 48 kg |
Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.